Bicicletta Specialized Epic EVO - 2023

Ricordi quando il cross country non prevedeva sempre una pistola di partenza? Anche noi. E, sebbene non riduca mai una targa, Epic EVO è ben consapEVOle del fatto che anche la prossima cresta rappresenta un traguardo perfettamente buono, offrendo un'incredibile combinazione di efficienza di pedalata e impressionante capacità di domare i sentieri per farti lì più velocemente. Mentre l'Epic EVO vede un aumento apparentemente modesto di 20 millimetri nella corsa delle sospensioni davanti al suo compagno di scuderia Epic e solo 10 millimetri dietro, abbiamo fatto gli straordinari per assicurarci che sia stato implementato in un modo che ti faccia dire " Whoa!" non appena raggiungi il tuo primo tratto di singletrack. Progettata meticolosamente per mantenere quanto più possibile l'efficienza di impostazione standard dell'Epic, la nuova cinematica delle sospensioni dell'EVO lavora di concerto con la nostra messa a punto dell'ammortizzatore Rx XC per assicurarti di ottenere il massimo da ogni centimetro di corsa alla spina, pur offrendo maggiori caratteristiche anti-squat per una migliore efficienza della pedalata. Con un sacco di pratica per stare al passo con la curva, l'Epic EVO ora rivendica l'iterazione più capace della nostra geometria Progressive XC mai realizzata su un'Epic. È anche più versatile che mai grazie a una nuova parte posteriore dotata di chip flip che consente ai motociclisti di regolare l'angolo del tubo sterzo e l'altezza del movimento centrale per personalizzare facilmente le caratteristiche di manovrabilità dell'Epic EVO. Il telaio in carbonio FACT 11m di Epic EVO è dotato di componenti SRAM ad alto impatto e sospensioni RockShox per un pacchetto su misura per far sparire le miglia più velocemente che mai. Capovolgilo per strapparlo: sintonizza la corsa del telaio in carbonio FACT 11m dell'Epic EVO in modo che corrisponda alle tue caratteristiche di maneggEVOlezza preferite con la semplicità del flip-chip che consente ai ciclisti di ridurre l'angolo del tubo sterzo dell'EVO di mezzo grado abbassando l'altezza del movimento centrale di 10 millimetri. La Reba RL distribuisce la corsa con una mano ferma grazie all'ammortizzatore Motion Control di RockShox, mentre la regolazione SoloAir rende la regolazione delle prestazioni delle sospensioni un gioco da ragazzi. La trasmissione NX Eagle di SRAM è il punto di riferimento per prestazioni elevate a prezzi accessibili, offrendo cambi di marcia nitidi e un'ampia gamma di rapporti del 450%.