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Tipo di Bici
| Bici da Trekking Turismo |
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Tipo Freni
| V-Brake |
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Reggisella Telescopico
| No |
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Materiale
| Alluminio |
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Elettrico
| no |
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Telaio
| Specialized A1 Premium Aluminium, fully-manipulated butted tubing, integrated lower bearing, mudguard/rack eyelets |
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Materiale Telaio
| Alluminio |
Taglia  Se stai guardando un listino, in questo campo troverai tutte le taglie disponibili per lo specifico prodotto. Se stai invece visualizzando un annuncio, questo campo indica la Taglia dello specifico prodotto che è stato messo in vendita. La Taglia è una delle informazioni più importanti per scegliere il prodotto più adatto alla tua fisionomia. Sia se si tratta di una bicicletta, sia che si parli di equipaggiamento. Parlando di abbigliamento e scarpe da bici, le taglie seguono le tabelle internazionali, ma quando si tratta di biciclette e telai non è possibile definire uno standard. Biciclette e telai sono disponibili in molte forme e geometrie diverse e questo si traduce in diversi metodi di dimensionamento. Come regola generale, tuttavia, si può assumere che, per le biciclette da strada la taglia sia fornita in termini di lunghezza del tubo verticale in centimetri (52, 54, 56, ...), mentre per le mountain bike si parla invece di taglie in termini di S,M,L, ... Il nostro consiglio, è quello di guardare attentamente la tabella di dimensionamento che puoi trovare nelle nostre pagine di prodotti, ma per essere sicuro di scegliere il prodotto più adatto te, fai sempre riferimento al tuo rivenditore o negozio di fiducia, perché è lui che è quello che può aiutarti al meglio in questo grazie alla presenza fisica e al contatto diretto.
| XS,S,M,L |
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Forcella
| Specialized A1 Premium Aluminium, Cr-Mo steerer, mudguard/rack eyelets |
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Layout Sospensioni
| Rigid |
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Serie Sterzo
| 1-1/8" FSA integrated cartridge lower, external sealed upper bearings |
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Mozzo Anteriore
| Double-sealed, ground race, dual-lock nuts w/ 17mm contact side, 5mm QR |
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Mozzo Posteriore
| Double-sealed, loose ball, dual-lock nuts |
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Battuta dei Mozzi
| Front: 100mm;
Rear: NA |
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Cerchi
| Alloy double-wall, CNC sidewalls, 32h |
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Raggi
| NA |
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Pneumatici
| Front Tyre: Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x28c; Rear Tyre: Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x28c; |
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Camere d'aria
| Standard presta valve |
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Freni
| Front Brake: Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull; Rear Brake: Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull |
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Comandi
| Shimano Acera, EZ Fire |
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Deragliatore Anteriore
| Shimano Acera |
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Cambio Posteriore
| Shimano Acera, 9-speed |
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Guarnitura
| Crankset: SR Suntour XCR, 9-speed, square spindle; Chainrings: 48/36/26, w/ chainguard |
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Movimento Centrale
| Cartridge bearings, square spindle, capless bolts |
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Pacco Pignoni
| Shimano, 9-speed, 11-32 |
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Catena
| KMC X9 |
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Pedali
| Sirrus, 1.5mm Varus angle, nylon body, symmetric alloy cage, low profile bearing system, toe clip capable |
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Misuratore di Potenza
| No |
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Sella
| Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm |
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Reggisella
| Alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 27.2mm |
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Attacco Manubrio
| Alloy, 4-bolt, 20-degree rise, 25.4mm clamp |
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Manubrio
| Specialized flat bar, alloy, 6-degree backsweep, 25.4mm |
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Manopole
| Tape: Specialized Body Geometry Targa, lock-on |
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Presente a Catalogo nell'Anno
| 2014 |