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Tipo di Bici
| Bici da Trekking Fitness Ibrida |
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Tipo Freni
| A disco |
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Reggisella Telescopico
| No |
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Materiale
| Alluminio |
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Elettrico
| no |
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Telaio
| Specialized A1 Premium Aluminium, double-butted w/ mudguard/rack braze-ons, forged dropouts, kickstand mount |
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Materiale Telaio
| Alluminio |
Taglia  Se stai guardando un listino, in questo campo troverai tutte le taglie disponibili per lo specifico prodotto. Se stai invece visualizzando un annuncio, questo campo indica la Taglia dello specifico prodotto che è stato messo in vendita. La Taglia è una delle informazioni più importanti per scegliere il prodotto più adatto alla tua fisionomia. Sia se si tratta di una bicicletta, sia che si parli di equipaggiamento. Parlando di abbigliamento e scarpe da bici, le taglie seguono le tabelle internazionali, ma quando si tratta di biciclette e telai non è possibile definire uno standard. Biciclette e telai sono disponibili in molte forme e geometrie diverse e questo si traduce in diversi metodi di dimensionamento. Come regola generale, tuttavia, si può assumere che, per le biciclette da strada la taglia sia fornita in termini di lunghezza del tubo verticale in centimetri (52, 54, 56, ...), mentre per le mountain bike si parla invece di taglie in termini di S,M,L, ... Il nostro consiglio, è quello di guardare attentamente la tabella di dimensionamento che puoi trovare nelle nostre pagine di prodotti, ma per essere sicuro di scegliere il prodotto più adatto te, fai sempre riferimento al tuo rivenditore o negozio di fiducia, perché è lui che è quello che può aiutarti al meglio in questo grazie alla presenza fisica e al contatto diretto.
| SM,MD,LG,XL |
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Sospensione Anteriore
| Custom SR Suntour i-NEX, custom Multi-Circuit Damping, custom coil spring weights, 63mm travel, hydraulic lockout, preload adjust, 1-1/8" steerer, alloy lowers, Hi-Ten 28mm stanchions, post disc mount |
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Escursione Anteriore
| 63 |
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Layout Sospensioni
| Front Suspended |
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Serie Sterzo
| Ahead, semi-integrated, loose ball, 8mm cone spacer |
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Mozzo Anteriore
| Specialized Hi Lo disc, double-sealed, ground race, QR, 32h |
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Mozzo Posteriore
| Specialized Stout, Hi Lo disc, alloy, double-sealed, loose ball bearings, QR, 32h |
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Battuta dei Mozzi
| Front: 100mm;
Rear: NA |
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Cerchi
| Alloy, double-wall, disc |
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Raggi
| Stainless, 14g, black |
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Pneumatici
| Front Tyre: Specialized Trigger Sport, 60TPI, BlackBelt protection, 700x38mm; Rear Tyre: Specialized Trigger Sport, 60TPI, BlackBelt protection, 700x38mm; |
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Camere d'aria
| Standard, Schrader valve |
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Freni
| Front Brake: Shimano BR-M355, hydraulic disc, dual piston, Centrelock rotor; Rear Brake: Shimano BR-M355, hydraulic disc, dual piston, Centrelock rotor |
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Comandi
| Shimano Deore RapidFire Plus, 10-speed, I-spec |
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Deragliatore Anteriore
| Shimano Deore, top swing, dual-pull |
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Cambio Posteriore
| Shimano Deore Shadow, 10-speed |
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Guarnitura
| Crankset: Specialized Stout, forged alloy, 10-speed, 44/32T, w/ chainguard; Chainrings: 44/32 |
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Movimento Centrale
| Square taper, cartridge bearings |
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Pacco Pignoni
| Shimano, 10-speed, 11-36t |
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Catena
| KMC X10, 10-speed, reusable Missing Link |
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Pedali
| Light alloy, loose ball, w/ reflectors |
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Misuratore di Potenza
| No |
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Sella
| Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm |
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Reggisella
| Specialized alloy, 2-bolt, 15mm offset, 27.2mm |
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Attacco Manubrio
| Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
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Manubrio
| Specialized Stout XC, flat bar, double-butted 6061 alloy, 9-degree backsweep, 4-degree upsweep, 31.8mm |
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Manopole
| Specialized Body Geometry XCT, lock-on; |
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Presente a Catalogo nell'Anno
| 2015 |