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Tipo di Bici
| MTB da Enduro |
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Tipo Freni
| A disco |
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Reggisella Telescopico
| No |
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Materiale
| Alluminio |
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Elettrico
| no |
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Telaio
| M5 alloy, fully manipulated frame w/ ORE TT/ DT, tapered and forged HT, ISCG mount, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 160mm travel |
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Materiale Telaio
| Alluminio |
Taglia  Se stai guardando un listino, in questo campo troverai tutte le taglie disponibili per lo specifico prodotto. Se stai invece visualizzando un annuncio, questo campo indica la Taglia dello specifico prodotto che è stato messo in vendita. La Taglia è una delle informazioni più importanti per scegliere il prodotto più adatto alla tua fisionomia. Sia se si tratta di una bicicletta, sia che si parli di equipaggiamento. Parlando di abbigliamento e scarpe da bici, le taglie seguono le tabelle internazionali, ma quando si tratta di biciclette e telai non è possibile definire uno standard. Biciclette e telai sono disponibili in molte forme e geometrie diverse e questo si traduce in diversi metodi di dimensionamento. Come regola generale, tuttavia, si può assumere che, per le biciclette da strada la taglia sia fornita in termini di lunghezza del tubo verticale in centimetri (52, 54, 56, ...), mentre per le mountain bike si parla invece di taglie in termini di S,M,L, ... Il nostro consiglio, è quello di guardare attentamente la tabella di dimensionamento che puoi trovare nelle nostre pagine di prodotti, ma per essere sicuro di scegliere il prodotto più adatto te, fai sempre riferimento al tuo rivenditore o negozio di fiducia, perché è lui che è quello che può aiutarti al meglio in questo grazie alla presenza fisica e al contatto diretto. | S,M,L,XL |
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Sospensione Anteriore
| X-Fusion Vengeance, coil spring, tapered alloy steerer, reb adj., 20mm thru-axle, 170mm travel |
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Escursione Anteriore
| 170 |
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Ammortizzatore
| Custom X-Fusion Vector R, coil over w/piggy back, adj. rebound, Spring rate S: 450, M: 500, L: 550, XL: 600 |
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Layout Sospensioni
| Full Suspended |
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Serie Sterzo
| 1-1/8" and 1-1/2" Threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings |
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Mozzo Anteriore
| Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, sealed cartridge bearing, 20mm thru-axle, 32h |
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Mozzo Posteriore
| Specialized Hi Lo 142+ disc, laser-etched logo, double-sealed cartridge bearing, 12mm thru-axle, 32h |
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Battuta dei Mozzi
| Front: 100mm;
Rear: 142mm |
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Cerchi
| Roval 26, 28mm w/ eyelets, 32h |
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Raggi
| NA |
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Pneumatici
| Front Tyre: Specialized Butcher Control, 60 TPI, 2Bliss Ready, aramid bead, dual-compound, 26x2.3"; Rear Tyre: Specialized Purgatory Control, 60 TPI, 2Bliss Ready aramid bead, dual compound, 26x2.2"; |
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Freni
| Front Brake: Custom Avid Elixir 5 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, HS-1 rotor, 200mm; Rear Brake: Custom Avid Elixir 5 SL, hydraulic disc, alloy backed semi-metallic pad, HS-1 rotor, 185mm |
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Comandi
| SRAM X5, 10-speed, trigger |
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Deragliatore Anteriore
| SRAM X7, 10-speed, S1 direct mount for DMD |
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Cambio Posteriore
| SRAM X7, 10-speed, mid cage |
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Guarnitura
| Crankset: Custom SRAM S-1250, 9-speed AM double, GXP spindle, with shift guide, S: 170mm, others: 175mm; |
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Movimento Centrale
| SRAM GXP, outboard bearing |
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Pacco Pignoni
| SRAM PG 10-30, 10-speed, 11-36t |
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Catena
| KMC X-10, 10-speed, w/ reusable Missing Link, nickel plates |
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Pedali
| Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std. |
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Misuratore di Potenza
| No |
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Sella
| Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm width |
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Reggisella
| 2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, S/M: 350mm, others: 400mm |
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Attacco Manubrio
| Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise, S: 60mm, M: 60, L: 75 and XL: 90 |
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Manubrio
| Specialized DH low-rise bar, 6061 alloy, 750mm wide, 8º backsweep, 6º upsweep, 31.8mm |
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Manopole
| Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL; |
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Presente a Catalogo nell'Anno
| 2012 |