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Tipo di Bici
| MTB da Cross Country |
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Tipo Freni
| A disco |
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Reggisella Telescopico
| No |
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Materiale
| Alluminio |
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Elettrico
| no |
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Telaio
| Specialized M4 Premium Aluminum, XC 29er Geometry, fully butted w/ smooth welds, tapered headtube and seat tube, forged post-mount 160mm disc dropouts, replaceable alloy derailleur hanger |
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Materiale Telaio
| Alluminio |
Taglia  Se stai guardando un listino, in questo campo troverai tutte le taglie disponibili per lo specifico prodotto. Se stai invece visualizzando un annuncio, questo campo indica la Taglia dello specifico prodotto che è stato messo in vendita. La Taglia è una delle informazioni più importanti per scegliere il prodotto più adatto alla tua fisionomia. Sia se si tratta di una bicicletta, sia che si parli di equipaggiamento. Parlando di abbigliamento e scarpe da bici, le taglie seguono le tabelle internazionali, ma quando si tratta di biciclette e telai non è possibile definire uno standard. Biciclette e telai sono disponibili in molte forme e geometrie diverse e questo si traduce in diversi metodi di dimensionamento. Come regola generale, tuttavia, si può assumere che, per le biciclette da strada la taglia sia fornita in termini di lunghezza del tubo verticale in centimetri (52, 54, 56, ...), mentre per le mountain bike si parla invece di taglie in termini di S,M,L, ... Il nostro consiglio, è quello di guardare attentamente la tabella di dimensionamento che puoi trovare nelle nostre pagine di prodotti, ma per essere sicuro di scegliere il prodotto più adatto te, fai sempre riferimento al tuo rivenditore o negozio di fiducia, perché è lui che è quello che può aiutarti al meglio in questo grazie alla presenza fisica e al contatto diretto.
| S,M,L,XL |
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Forcella
| Specialized Chisel carbon, monocoque, tapered carbon steerer, alloy dropouts, disc mount, OS28 hub compatible |
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Layout Sospensioni
| Rigid |
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Serie Sterzo
| 1-1/8" upper, 1-1/2" lower, Campy style, integrated sealed cartridge bearings |
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Mozzo Anteriore
| Specialized Hi Lo disc, alloy, sealed cartridge bearings, QR, 24h |
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Mozzo Posteriore
| Specialized Hi Lo disc, alloy, sealed cartridge bearings, QR, 28h |
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Battuta dei Mozzi
| Front: 100mm;
Rear: NA |
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Cerchi
| Specialized Stout XC SL, 29"" disc, alloy double-wall, welded joint, 26mm inner width, 24/28h |
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Raggi
| Stainless, 2.0/1.8/2.0mm |
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Pneumatici
| Front Tyre: Specialized Ground Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 29x2.3""; Rear Tyre: Specialized Ground Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 29x2.1"" |
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Camere d'aria
| Standard, presta valve |
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Freni
| Front Brake: Shimano BR-M506, hydraulic disc, dual piston, resin pads; Rear Brake: Shimano BR-M506, hydraulic disc, dual piston, resin pads |
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Comandi
| NA |
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Cambio Posteriore
| NA |
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Guarnitura
| Crankset: Custom SRAM S-1255, singlespeed specific, GXP, 104mm BCD spider; |
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Movimento Centrale
| SRAM GXP, 73mm |
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Pacco Pignoni
| Singlespeed conversion kit, 20T Cr-Mo 3/32"" cog, alloy spacers, lock ring |
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Catena
| KMC X8, 8-speed, reusable Missing Link |
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Pedali
| Not Included |
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Misuratore di Potenza
| No |
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Sella
| Body Geometry mountain, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
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Reggisella
| Alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware |
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Attacco Manubrio
| Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, anti-corrosion hardware |
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Manubrio
| Specialized flat, 6061 double butted alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm |
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Manopole
| Specialized Body Geometry XC Contour, Kraton w/ gel, lock-on, closed end; |
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Presente a Catalogo nell'Anno
| 2015 |