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Tipo di Bici
| Bici da Dirt & Slopestyle |
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Tipo Freni
| A disco |
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Reggisella Telescopico
| No |
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Materiale
| Alluminio |
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Elettrico
| no |
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Telaio
| P. Series Reynolds 520 Cr-Mo, double-butted TT/DT, SS-specific dirt/park/street geo, integrated externally relieved HT, forged horizontal drop outs w/ disc mount and integrated tensioner |
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Materiale Telaio
| Alluminio |
Taglia  Se stai guardando un listino, in questo campo troverai tutte le taglie disponibili per lo specifico prodotto. Se stai invece visualizzando un annuncio, questo campo indica la Taglia dello specifico prodotto che è stato messo in vendita. La Taglia è una delle informazioni più importanti per scegliere il prodotto più adatto alla tua fisionomia. Sia se si tratta di una bicicletta, sia che si parli di equipaggiamento. Parlando di abbigliamento e scarpe da bici, le taglie seguono le tabelle internazionali, ma quando si tratta di biciclette e telai non è possibile definire uno standard. Biciclette e telai sono disponibili in molte forme e geometrie diverse e questo si traduce in diversi metodi di dimensionamento. Come regola generale, tuttavia, si può assumere che, per le biciclette da strada la taglia sia fornita in termini di lunghezza del tubo verticale in centimetri (52, 54, 56, ...), mentre per le mountain bike si parla invece di taglie in termini di S,M,L, ... Il nostro consiglio, è quello di guardare attentamente la tabella di dimensionamento che puoi trovare nelle nostre pagine di prodotti, ma per essere sicuro di scegliere il prodotto più adatto te, fai sempre riferimento al tuo rivenditore o negozio di fiducia, perché è lui che è quello che può aiutarti al meglio in questo grazie alla presenza fisica e al contatto diretto. | Long |
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Sospensione Anteriore
| Marzocchi DJ2, 80mm, 32mm stanchions, magnesium lower, cold forged crown, hydraulic damping w/ rebound adj, coil spring w/ air preload adj. |
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Escursione Anteriore
| 80 |
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Layout Sospensioni
| Front Suspended |
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Serie Sterzo
| Integrated FSA Impact, 1-1/8" threadless, Campy type cartridge bearings |
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Mozzo Anteriore
| Forged alloy, hi/low flange, double sealed, ground race, machined disc mount and flange, bolt on axle, 36h |
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Mozzo Posteriore
| P. Disc Cassette, Forged alloy single speed cassette, machined flanges and disc mount, 3/8"" bolt on axle, cartridge bearings, 36h |
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Battuta dei Mozzi
| Front: 100mm;
Rear: NA |
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Cerchi
| P. Disc 26"", alloy double wall, pinned w/ eyelets, 36h |
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Raggi
| 2mm (14g) stainless |
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Pneumatici
| Front Tyre: Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3"", 60TPI, aramid bead; Rear Tyre: Specialized Rhythm Lite Control, 26 x 2.3"", 60TPI, aramid bead |
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Camere d'aria
| Schraeder valve |
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Freni
| Front Brake: Avid BB5, mechanical disc, 160mm G2 Clean Sweep rotor; Rear Brake: Avid BB5, mechanical disc, 140mm G2 Clean Sweep rotor |
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Comandi
| NA |
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Cambio Posteriore
| NA |
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Guarnitura
| Crankset: P. 2pc Tubulars, heat treated Cr-Mo for 8 spline, 175mm length; Chainrings: CNC cut 6061, 25t, Motostar design |
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Movimento Centrale
| Mid BB, 2x sealed cartridge bearing w/ 19mm spindle, alloy tube and cone spacers |
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Pacco Pignoni
| Cr-Mo 1/2x1/8x12t cog |
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Catena
| KMC Z510HX, 1/2"" x 1/8"", anti-drop inner links |
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Pedali
| SBC Lo Pro plastic platform, loose ball, 9/16"" |
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Misuratore di Potenza
| No |
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Sella
| P. Combo, 1pc co-molded composite saddle and alloy seat post combination |
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Reggisella
| Alloy, no offset, 25.4mm |
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Attacco Manubrio
| SBC Aggro Stem, 3D forged/CNC, 4-bolt, 35mm length |
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Manubrio
| Butted 31.8mm alloy riserbar, 60mm rise, 8 degree back sweep, 6 degree up |
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Manopole
| P. Grip, flanged soft compound, closed end, 150mm; |
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Presente a Catalogo nell'Anno
| 2011 |