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Tipo di Bici
| MTB da All Mountain |
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Tipo Freni
| A disco |
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Reggisella Telescopico
| No |
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Materiale
| Alluminio |
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Elettrico
| no |
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Telaio
| Specialized M4 Premium Aluminium, Trail 6Fattie Geometry, fully-butted w/ smooth welds, tapered head tube, tapered seat tube, forged 160mm disc mounts, 148mm thru-axle dropouts, replaceable alloy derailleur hanger |
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Materiale Telaio
| Alluminio |
Taglia  Se stai guardando un listino, in questo campo troverai tutte le taglie disponibili per lo specifico prodotto. Se stai invece visualizzando un annuncio, questo campo indica la Taglia dello specifico prodotto che è stato messo in vendita. La Taglia è una delle informazioni più importanti per scegliere il prodotto più adatto alla tua fisionomia. Sia se si tratta di una bicicletta, sia che si parli di equipaggiamento. Parlando di abbigliamento e scarpe da bici, le taglie seguono le tabelle internazionali, ma quando si tratta di biciclette e telai non è possibile definire uno standard. Biciclette e telai sono disponibili in molte forme e geometrie diverse e questo si traduce in diversi metodi di dimensionamento. Come regola generale, tuttavia, si può assumere che, per le biciclette da strada la taglia sia fornita in termini di lunghezza del tubo verticale in centimetri (52, 54, 56, ...), mentre per le mountain bike si parla invece di taglie in termini di S,M,L, ... Il nostro consiglio, è quello di guardare attentamente la tabella di dimensionamento che puoi trovare nelle nostre pagine di prodotti, ma per essere sicuro di scegliere il prodotto più adatto te, fai sempre riferimento al tuo rivenditore o negozio di fiducia, perché è lui che è quello che può aiutarti al meglio in questo grazie alla presenza fisica e al contatto diretto. | S,M,L,XL,XXL |
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Sospensione Anteriore
| SR Suntour Raidon 650+, air spring, S: 100mm travel, M/L/XL: 120mm travel, compression adjust, rebound adjust, tapered alloy steerer, alloy stanchions, 15x110mm thru-axle |
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Escursione Anteriore
| 120 |
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Layout Sospensioni
| Front Suspended |
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Serie Sterzo
| 1-1/8" upper, 1-1/2" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings |
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Mozzo Anteriore
| Specialized Stout XC Pro 110, disc, alloy, cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h |
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Mozzo Posteriore
| Specialized Stout XC Pro 148, disc, alloy, loose ball bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
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Battuta dei Mozzi
| Front: 110mm Boost;
Rear: 148mm Boost |
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Cerchi
| WTB Scraper i45 650b, double-wall, 45mm inner width, 18mm deep, TCS tubeless compatible, sleeved, 24/28h |
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Raggi
| Stainless, 14g, black |
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Pneumatici
| Front Tyre: Specialized 6Fattie Ground Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx3.0"; Rear Tyre: Specialized 6Fattie Ground Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx3.0"; |
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Camere d'aria
| Standard, Presta valve |
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Freni
| Front Brake: TRP Slate T4, hydraulic disc, 4-piston, metallic pads, 180mm rotor; Rear Brake: TRP Slate X2, hydraulic disc, dual piston, I-spec compatible, Matchmaker adapter, 160mm rotor |
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Comandi
| SRAM X5, 2x10, trigger |
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Cambio Posteriore
| SRAM X7 Type 2.1, 10-speed, long cage |
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Guarnitura
| Crankset: Specialized Stout XC, forged alloy, 148-specific chain line, PF30, Cr-Mo spindle, 30T, 76mm BCD spider; |
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Movimento Centrale
| Samox, PF30, sealed cartridge |
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Pacco Pignoni
| Custom Sunrace, wide range, 10-speed, 11-40t |
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Catena
| KMC X10L, 10-speed, w/ reusable MissingLink |
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Pedali
| Alloy, 1 pc. body, 9/16", w/ reflectors |
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Misuratore di Potenza
| No |
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Sella
| Body Geometry Henge Comp, thin padding, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
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Reggisella
| TranzX YSP03 dropper, internal cable routing, remote lever, 30.9mm, S: 100mm travel, M/L/XL: 120mm travel |
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Attacco Manubrio
| Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
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Manubrio
| Specialized Stout, flat bar, double-butted 6061 alloy, 9-degree backsweep, 4-degree upsweep, 31.8mm |
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Manopole
| Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness; |
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Presente a Catalogo nell'Anno
| 2016 |