Gli incredibili risultati di Gaia Tormena nel 2023

Red Bull Hardline Tasmania: un evento che entra nella storia A 10 anni dalla prima edizione della Red Bull Hardline originale in Galles, il fondatore Dan Atherton è stato molto orgoglioso di festeggiare offi la prima estensione della spettacolare gara da lui inventata nel 2014 al di fuori del Galles. L'evento ha avuto luogo in Tasmania, offrendo uno spettacolo incredibile che ha inaugurato la stagione delle gare di MTB downhill 2024. Questo evento non solo ha confermato il prestigio della competizione come una delle più impegnative del mondo nel downhill mountain biking, ma ha anche segnato momenti storici significativi come la prima partecipazione di atlete donne. Avvenimento storico: le prime donne a concludere una Hardline La diciannovenne canadese Gracey Hemstreet ha scritto la storia, diventando la prima donna a concludere una discesa completa top-to-bottom alla Red Bull Hardline. Con una discesa impeccabile, ha stabilito un tempo di 3:56.586, inaugurando la trasmissione dell'evento con una performance eccezionale. L'altra delle due atleti femminili in gara, la ventisettenne britannica Louise Ferguson, nonostante due cadute durante la finale che l'hanno tenuta lontana dalla vittoria, ha dimostrato un coraggio incredibile completando il percorso e affrontando ogni ostacolo. Sebbene abbia concluso oltre un minuto dopo Hemstreet, un grande complimento va anche a Louise che, con la sua eccezionale attitudine, ha scritto la storia della mountain bike. La gara maschile: Ronan Dunne domina, spavento per Goldstone Dal lato maschile, Ronan Dunne ha dominato il percorso della Hardline vincendo con quasi due secondi di vantaggio. Il suo nuovo setup Mondraker si è dimostrato vincente, permettendogli di superare il tre volte campione della Hardline, Bernard Kerr, di 1.876 secondi. George Brannigan ha completato il podio, mancando di poco la vittoria su Kerr. Jackson Goldstone, uno dei favoriti, ha subito una pericolosa caduta nella prima parte del percorso, non riuscendo a completare la sua discesa. Jackson, che viaggiava ad un ritmo impressionante, ha perso il controllo della sua Santa Cruz Syndicate su una pietraia ed è andato over-the-bars con la testa pericolosamente vicina ad un albero. Data la velocità sostenuta, tutti i rider che avevano già completato la propria run hanno avuto un sussulto. Siamo tutti contenti e sollevati dal vedere che il giovane talento canadese è stato in grado di rialzarsi incolume da questo pauroso incidente di gara.  La Classifica Women 1st. Gracey Hemstreet: 3:56.586 2nd. Louise Ferguson: +1:11.826 Men 1st. Ronan Dunne: 3:08.145 2nd.Bernard Kerr: +1.876 3rd. George Brannigan: +2.876 4th. Matteo Iniguez: +4.902 5th. Connor Fearon: +5.324 6th. Laurie Greenland: +6.032 7th. Sam Gale: +6.555 8th. Sam Blenkinsop: +6.576 9th. Theo Erlangsen: +7.662 10th. Gaetan Vige: +7.699 11th.Brook Macdonald: +8.462 12th. Baxter Maiwald: +9.927 13th. Adam Brayton: +10.363 14th. Thibault Laly: +10.582 15th. Kaos Seagrave: +12.687 16th. Vincent Tupin: +13.302 17th. Jim Monro: +14.380 18th. Dennis Luffman: +17.342 19th. Johny Salido: +28.195 20th. Remy Morton: +37.462 21st. Matt Jones: +45.962 22nd. Reed Boggs: +51.417 23rd. Thomas Genon: +1:11.771 Dan Booker: DNF Jackson Goldstone: DNF Conclusioni La Red Bull Hardline Tasmania 2024 resterà nella storia come un evento che ha infranto le barriere, non solo per la sua sfida tecnica ma anche per l'inclusione e il successo delle donne in una competizione di così alto livello. Questi risultati non solo celebrano le vittorie individuali ma anche il progresso dello sport stesso, con una competizione che continua a spingere i limiti del possibile nel mountain biking downhill. Per ulteriori dettagli sui risultati e gli aggiornamenti dell'evento, EurekaBike ti consiglia di visitare il sito ufficiale di Red Bull Hardline o di controllare gli aggiornamenti su Red Bull TV o su YouTube!   Diritti Immagini: Red Bull

Sono passate poco più di 24 ore dalla prima medaglia dell'Italia a questi Mondiali di ciclismo di Glasgow 2023, ed è dalla pista che il nostro tricolore porta a casa un’altra vittoria: nella finale per il titolo mondiale dell’inseguimento individuale, andata in scena nella serata del 6 agosto, Filippo Ganna si proclama in maniera spettacolare Campione del mondo vincendo in rimonta sul britannico Dan Bigham. Il pubblico del velodromo Sir Chris Hoy è stato testimone di una vittoria straordinaria del ciclista verbanese. Partito in netto svantaggio su Dan Bigham che con un tempo di 4’02”030 era in lizza per l’oro. Filippo a un chilometro dalla fine – su 4 – era staccato di 2’168: un’infinità. E ancora di 1”7 ai meno 500 metri, di 0”558 ai -125. Ma nonostante tutto ha vinto con una rimonta clamorosa, aggiudicandosi la vittoria di  0”054, cioè 84 cm, con un tempo di 4’01”976. Ganna si è fatto conoscere per questi suoi recuperi sensazionali, che fanno vivere al cardiopalma finali come quella di poche ore fa. Per citarne una, Tokyo 2021: fu lui a trascinare i suoi fortissimi compagni di squadra Lamon, Consonni e Milan all’oro olimpico nel quartetto. La Nuova Zelanda, al primo turno, in vantaggio di 3/10 ai meno 500 metri, bruciata per 0”090. La Danimarca, in finale, per 0”166 dopo essere entrata nell’ultimo km avanti di 0”867. Anche contro lo stesso Jonathan Milan, l’anno scorso, nella finale italiana dell’inseguimento, era sotto dopo 2 km. Le magie con Top Ganna non accadono solo in pista. Torniamo per un attimo alla crono iridata del 2021 a Bruges quando ammutolì il pubblico belga rimontando Van Aert conquistando il secondo titolo di specialità: perdeva 6”68 dopo 13,8 km, 0”84 al km 33,3, prima di piombare al traguardo 10 km dopo con i 5”37 necessari per l’oro. Ne avevamo già parlato in questo precedente articolo. La domanda sorge spontanea: come fa? Per cercare di capire meglio le caratteristiche del nostro fuoriclasse abbiamo parlato i tecnici che si occupano della sua preparazione: Marco Villa, c.t. della pista; Diego Bragato, capo performance della Fci; Dario Cioni, tecnico e allenatore di Ganna nel club Ineos-Grenadiers.   GESTIONE PERSONALE. «Filippo soffre la partenza rapida, dunque è meglio dargli il tempo di mettersi “in asse con il cronometro” e dargli modo di esprimersi tutto entro la fine – spiega Villa -. Logico, per far così devi conoscere te stesso alla perfezione per iniziare a spingere al momento giusto. Se corri in questo modo e perdi arrivando alla fine con ancora qualcosa dentro, avrai il rammarico di non avere cominciato prima. Ma nella gestione, nell’amministrazione dello sforzo, è diventato un maestro». Adesso. Ma in passato… “Non era così. Penso al primo inseguimento individuale da jr, ad Anadia in Portogallo. Un disastro. Era già il più forte, ma arrivò quarto. In qualificazione era partito piano contro un avversario debole. L’ha visto davanti, ha spinto, gli ultimi due giri andò più forte degli Under 23. Ma “solo” terzo tempo. Nella finale terzo-quarto posto, è partito a razzo ed è arrivato fermo. Ci abbiamo lavorato tantissimo. Allenamenti, gare, analisi, progressioni”. STRUTTURA MUSCOLARE. «Nello specifico dei recuperi su pista – afferma Diego Bragato -, a Filippo non si può chiedere una partenza del livello di un Milan. Dipende dal tipo di fibre, dal picco di potenza. Pure Jonathan è “grande”, ma è più veloce. Infatti vince gli sprint di gruppo e può essere l’uomo di partenza nel quartetto, mentre Ganna è perfetto come ‘quarto’ e ha fibre comunque veloci, ma più resistenti. Due concetti chiave sono quelli della potenza lattacida e della capacità lattacida, due componenti fisiologiche che emergono proprio nella fase finale dell’inseguimento. La sua storia dimostra che è al top perché ha valori eccellenti. In poche parole la potenza lattacida è la capacità dell’organismo di esprimere potenza su sforzi massimali tra i 2’ e massimo i 4-6’. Mentre la capacità lattacida riguarda l’attitudine di redimere l’accumulo di acido lattico dopo sforzi massimali oltre il minuto. Cioè protrarre lo sforzo, essere capace di portarlo avanti per più tempo di altri». STRATEGIA. Il ragionamento di Dario Cioni – che ha studiato già nei dettagli il percorso di venerdì, che finisce in salita al castello di Stirling – parte invece da una considerazione semplice ma per nulla scontata: «Rispetto alla pista, in una cronometro ci sono molte più variabili. Penso al tipo di percorso, al meteo, all’orario diverso delle partenze. E la componente strategica deve variare in funzione di tutto questo. A Bruges 2021 vinse in rimonta, ma per esempio l’anno prima ad Imola fece la differenza nella prima parte, perché per lui era più adatta a ricavare un vantaggio;  nella seconda fu Van Aert a recuperare qualcosa. Ma di certo la crono ideale è quando arrivi sapendo di aver speso tutto, proprio tutto quello che avevi. In una prova contro il tempo, le energie maggiori vanno consumate nelle parti dove si può guadagnare più tempo. E di certo Filippo ha tutto per finire le sue prove in crescendo, se serve. Ha imparato come dosarsi».     fonte: Gazzetta dello Sport, 08/08/2023