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Lapierre

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Descrizione

Nel 1946, Gaston Lapierre iniziò una piccola attività di biciclette a Digione, in Francia, e trovò rapidamente successo in un settore che stava vivendo una rapida crescita generale. Nel 1960 la gestione passò a suo figlio, Jacky Lapierre. Nel 1972 fu costruita una nuova fabbrica nella zona industriale di Digione per accogliere un numero maggiore di produzioni. Oltre all'impianto di produzione, un nuovo edificio è stato dedicato anche alla vendita dei pezzi di ricambio, completo di un nuovo showroom per la collezione di biciclette. Per più di 70 anni, Lapierre ha unito innovazione tecnologica, estetica, attenzione ai dettagli ed esperienza nelle più importanti gare ciclistiche per offrire le bici più belle ed efficienti ai devoti di tutto il mondo. Dalle bici da corsa del Tour de France, alle mountain bike vincitrici di Coppa del mondo e fino all'avanguardia del ciclismo elettrico, Lapierre è rimasto fedele allo spirito del ciclismo. Dopotutto, tre generazioni della famiglia Lapierre hanno dedicato ogni loro momento di veglia alla loro passione - progettando e producendo perfezione per la performance ciclistica. CARATTERISTICHE DELLE BICI LAPIERRE Shock automatico - EI Shock auto è il rivoluzionario ammortizzatore elettronico di Lapierre. Grazie a sensori che misurano e valutano le condizioni del terreno e la pedalata, l'ammortizzatore posteriore è sempre nella posizione corretta e tu puoi concentrarti sulla tua guida. Un'interfaccia discreta è posta sul lato dello stem e la batteria compatta è sul tubo obliquo. Progettato per semplificarti la guida. OST + sospensione: si basa sulla cinematica del pivot virtuale. Come funziona? L'effetto di oscillazione causato dalla pedalata viene continuamente contrastato dalla forza applicata dalla catena. Le sue prestazioni sono eccezionali - sia in discesa, con un comfort eccellente, che in salita, con la sua efficienza senza pari - lo rendono il nuovo punto di riferimento. Alluminio - Lavorando con fornitori di alluminio specializzati, Lapierre gode dell'accesso esclusivo all'alluminio di alta gamma, Supreme, 6,12% più resistente e 1,5% più leggero dell'ampiamente utilizzato alluminio 7005, ha una durata eccezionale ed è disponibile su alcuni modelli selezionati. La fibra di carbonio è sia una scienza che un'arte - e il risultato è magico. Avendo costruito i suoi primi telai in carbonio nel 2003, oltre un decennio di conoscenze specialistiche duramente conquistate contraddistingue il marchio. Lapierre costruisce ancora a mano la sua fibra di carbonio incredibilmente adattabile. Può piegarsi e assorbire le vibrazioni, essere estremamente rigido o qualsiasi altra via di mezzo. Lapierre utilizza quattro tipi di carbonio e sa sicuramente come ottenere il meglio da ciascuno di essi. La fibra ad alta resistenza è ottima per assorbimento e smorzamento - è qualcosa che potresti desiderare per un reggisella per i foderi, o per interi telai - mentre il modulo molto alto garantisce facilità ed efficienza di pedalata. Grazie al suo nuovissimo SAT (Shock Absorption Technology - tecnologia di assorbimento degli urti) i modelli endurance di Lapierre sono telai il cui assorbimento del terreno irregolare e la protezione del ciclista sono ineguagliabili. L'anello in elastomero SAT assorbe la flessione tra il tubo sella e il tubo superiore. Altre innovazioni di Lapierre includono Power Box, che vede il tubo sterzo, il movimento centrale e il triangolo posteriore lavorare come un'unica forma ultra efficiente. La rigidità laterale è invidiabile, mostrando poca flessione anche sotto la pedalata più dura, per l'accelerazione e lo sprint più veloci possibili. Nella mountain bike, gli standard cambiano e migliorano costantemente, quindi il team R&D testa ogni nuovo standard per decidere quale debba essere adattato all'esperienza di guida. I VALORI DEL NUCLEO DI LAPIERRE Testato da ciclisti professionisti: la qualità delle nostre biciclette è confermata ogni giorno dal Team Groupama - FDJ, dal Team Lapierre Gravity Republic o dallo stesso Nicolas Vouilloz. Un dipartimento attivo di ricerca e sviluppo: Digione, dove ha sede il quartier generale, rimane ancora il cuore dello sviluppo tecnologico per le gamme MTB e bici da strada. Un intero team di ingegneri ed esperti di bici è dedicato alla ricerca di soluzioni innovative. Gli ingegneri partecipano attivamente ai test effettuati con i team e i ciclisti. A Lapierre tutti vanno in bicicletta e prendono parte alla convalida della ricerca degli ingegneri. Un metodo di assemblaggio fatto a mano: in Lapierre sono essenziali i controlli di qualità e la valutazione di ciascun dipendente. Tutte le bici Lapierre sono assemblate in Francia dai costruttori, che firmano un Bike Pass che viene consegnato con ciascuna bici e che consente di controllare la qualità in ogni fase del processo di assemblaggio.

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