Rivenditori Colnago in Lombardia: dove trovare le migliori bici

Il 2025 ha riportato al centro del dibattito due fiere chiave per il settore bici: il Taipei Bicycle Show, che per decenni ha incarnato il cuore produttivo della bike industry, e lo Shanghai Bicycle Show, che si sta imponendo come nuovo baricentro della trasformazione cinese. L’osservazione diretta di questi due eventi rivela un forte squilibrio sistemico e allo stesso tempo un’opportunità concreta per chi saprà reagire. Taipei 2025: il tramonto di Taiwan come palcoscenico globale Il Taipei Bicycle Show di quest’anno ha mostrato il volto di un settore in affanno. Gli stand dei grandi brand – Giant, Merida, Shimano, SRAM – sono presenti ma svuotati di slancio. Più simbolici che strategici, quasi obbligati da pressioni locali, rapporti istituzionali o incentivi pubblici. Gli stand sono meno affollati e l’energia che si respira nell'aria sembra rarefatta. I protagonisti reali sono stati i brand di seconda e terza fascia, in cerca di visibilità e nuove occasioni di vendita. Ma anche qui si respira un senso di fatica: costi in crescita, scarsa differenziazione dei prodotti, difficoltà nel raccogliere ordini. E soprattutto, un grande interrogativo: vale ancora la pena investire in una fiera fisica, senza strumenti digitali di supporto, in un mercato in cui regna l’eccesso di offerta? Molti produttori stanno iniziando a rispondere “no”, preferendo alternative più snelle, tracciabili e dirette: eventi proprietari, attività online, piattaforme e influencer. Chi non ha ancora abbracciato questa svolta si trova spesso a investire in visibilità senza ritorno. Il paradosso? A Taipei, il marketing non è mai stato così decisivo, ma proprio chi dovrebbe investire in visibilità spesso non ha la forza di farlo, rischiando così la propria sopravvivenza prima ancora di farsi conoscere dal mercato. Shanghai 2025: quando la manifattura diventa brand Lo Shanghai Bicycle Show, invece, è stato animato da una sensazione quasi opposta. Lì si respirava fermento, ordine e ambizione. I produttori cinesi hanno raggiunto una maturità industriale assoluta grazie a vent’anni di esperienza come fornitori OEM per l’Occidente. Ma ora stanno facendo il salto: vogliono essere brand, non solo fornitori. Non parliamo solo di aziende gigantesche, ma anche di piccoli e medi marchi emergenti che dimostrano una cosa fondamentale: sanno esattamente chi vogliono diventare. Hanno una visione chiara del loro posizionamento, dei mercati target, delle categorie di prodotto. Alcuni hanno già un layout internazionale solido e sono pronti per l’espansione. La “velocità cinese” è impressionante. Processi decisionali rapidi, esecuzione immediata, apertura totale al cambiamento. Certo, manca ancora qualcosa: la capacità narrativa, la forza di un branding emotivo e sofisticato come quello di molti marchi occidentali. Ma stanno imparando. E lo stanno facendo velocemente. In un contesto in cui il consumatore vuole sempre la stessa cosa – qualità alta, prezzo basso, disponibilità immediata – chi riuscirà a unire produttività, branding e distribuzione vincerà la partita. E i cinesi si stanno muovendo per farlo. Il mercato non aspetta: serve un’infrastruttura di nuova generazione Taiwan arranca. La Cina accelera. Ma la verità è che nessuno, da solo, può gestire la complessità del mercato attuale. Le informazioni di prodotto sono frammentate, i canali di vendita faticano ad adattarsi, e la distanza tra produttore e utente finale è ancora troppo grande. L'inefficienza è il fattore comune che domina l'intera catena del valore, o sarebbe meglio dire... del dis-valore. Il problema non è solo “dove produci”, ma come comunichi, come distribuisci, come trasformi un listino tecnico in un'esperienza accessibile e utile. Per questo oggi serve una piattaforma strutturale che unisca i punti della filiera, valorizzi il dato e crei un sistema collaborativo. EurekaBike: una risposta concreta per chi vuole agire In questo scenario, EurekaBike rappresenta l’infrastruttura che mancava. Per i brand storici occidentali, è uno strumento per ottimizzare la gestione dei dati, ridurre drasticamente i costi di distribuzione multicanale, e conservare il proprio vantaggio competitivo attraverso un ecosistema digitale solido e visibile. Per i nuovi marchi asiatici, è un acceleratore per l’internazionalizzazione: li aiuta a strutturare i dati di prodotto, inserirsi con precisione nel mercato europeo e generare visibilità su larga scala fin dai primi lanci. EurekaBike è una piattaforma neutrale, ma è progettata per valorizzare chi è pronto a evolversi. Con un sistema condiviso e intelligente, basato sulla collaborazione tra tutti gli attori della bike industry, crea un vantaggio distribuito: per chi produce, per chi distribuisce, per chi acquista. Chi coglierà per primo l’opportunità? La bike industry è a un punto di svolta. Chi resterà ancorato al passato è destinato a farsi travolgere. Chi saprà adattarsi, può ancora guidare il cambiamento. La domanda non è se la trasformazione arriverà. La domanda è: chi sarà in grado di adeguarsi al cambiamento ipotecando la propria sopravvivenza? EurekaBike è pronta. Il futuro inizia con i dati.

Nel suo ultimo articolo su Bicycle Retailer, Rick Vosper torna a riflettere sull’era che ha definito “Bike 4.0”: un nuovo paradigma in cui l’intera bike industry si confronta con un ecosistema omnicanale, modelli di vendita diretta, fusioni tra brand e retail, e una crescente difficoltà per i negozi indipendenti di adattarsi a questo scenario. Vosper sottolinea come la crisi attuale non sia solo economica, ma strutturale, e descrive con lucidità una realtà in cui la disgregazione delle filiere tradizionali e l’emergere di nuovi modelli digitali stanno riscrivendo le regole del gioco. In questo contesto, la sopravvivenza – e soprattutto l’evoluzione – non dipende più solo dalla qualità del prodotto, ma dalla capacità di gestire e distribuire in modo intelligente i dati che lo accompagnano. È esattamente su questo presupposto che nasce EurekaBike. Un PIM/DAM nato per la bicicletta In un mercato dove la complessità informativa è enorme – tra taglie, compatibilità, standard tecnici, immagini, schede tecniche e normative – un semplice foglio Excel non basta più. Serve un’infrastruttura verticale. Il nostro sistema EIDOS è il primo PIM/DAM progettato esclusivamente per la bike industry. Non un adattamento, ma un software nativamente pensato per le dinamiche di questo settore: dalle specifiche tecniche delle biciclette, fino alla gestione dei dati biometrici per l’abbigliamento tecnico. Grazie alla sua struttura modulare e al data model su misura, EIDOS consente a brand, distributori e retailer di centralizzare tutte le informazioni prodotto e renderle subito pronte per ogni canale. Omnicanalità reale, non teorica L’omnicanalità non è più una parola da slide: è il terreno dove si gioca la sopravvivenza commerciale. Il consumatore può acquistare su un sito e ricevere il prodotto in negozio. Oppure scoprire una bici sul punto vendita e finalizzare l’acquisto da casa. Il tutto deve funzionare con dati coerenti e sincronizzati. La forza di EurekaBike sta nella sua architettura multibrand: i dati sono raccolti e normalizzati in un unico hub e da lì possono essere diffusi automaticamente su siti D2C, marketplace, piattaforme B2B, cataloghi digitali, configuratori, motori di ricerca interni e molto altro. Per i retailer, significa non dover più rincorrere decine di sistemi diversi. Per i brand, significa una sola integrazione per coprire tutto l’ecosistema. Il marketplace come acceleratore Un altro tassello fondamentale della nostra suite è il marketplace verticale EurekaBike.com, nativamente connesso al PIM. Non è un portale generico, ma uno strumento di visibilità selettiva, mirato, pensato per offrire lead qualificati e pubblicazione automatica di migliaia di prodotti coerenti e aggiornati. Il marketplace non è solo una vetrina: è un ambiente di test, validazione e relazione, dove i dati gestiti nel PIM prendono vita e generano valore concreto. Oltre la crisi: infrastruttura e collaborazione Tornando a Vosper, ciò che emerge con chiarezza è che la “crisi” non è solo una fase congiunturale. È un punto di discontinuità. In questo scenario, le aziende più resilienti sono quelle che sanno costruire alleanze, digitalizzare i processi e ridurre gli attriti nella condivisione del dato. EurekaBike è stato costruito esattamente con questo obiettivo: non essere solo uno strumento, ma una piattaforma abilitante per l’intera filiera. In un’industria che cambia pelle, servono modelli collaborativi, tecnologie verticali e strategie a prova di futuro. È questo il terreno dove intendiamo continuare a investire, crescere e innovare.